Пожалуйста, подождите. Поиск рейса
Бонусы
Это накопительная условная единица INFOBUS.BY, которую можно применить в качестве скидки для оплаты последующих заказов. 100 бонусов = 1 BYN. Снижение цены может достигнуть 50% от заявленной стоимости. Актуальное количество начисляемых бонусов после покупки отображается при поиске рейса под ценой билета.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Варшава - Минск
Поездкой очень доволен, несмотря на задержку на границе. В салоне тепло, вайфай и розетки работали хорошо. Водители очень вежливые, всё чётко обясняли а наконец еще поздравили всех пассажиров с наступающим НГ)
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Варшава - Минск
Варгава-Минск.Автобус новый, но не удобный, места для ног мало, сиденья узкие, так же отсутсвует таулет. Автобус после времени отправления отъехал от платформы и полчаса кого-то ждал, в итоге фактически выехал с опозданием. Но дешевле других -тут без вопросов.Жаль что на других мест на нужный день уже не было.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава
Рейс 21.12 отправлением из Минска в 20:30. Второй раз попадаю в "историю" с BayerTrans и теперь уже окончательно убеждаюсь в том что больше этого перевозчика я выбирать не буду и никому другому не советую! Выехали из Минска и сразу у меня вызвало подозрение что на автобус маршрутом Минск-Варшава один водитель!? Приехали на границу Брест и так и есть - водитель объявляет пассажирам чтобы те прали свои вещи и переходили в другой автобус!? Т.е. перевозчик заранее знал что будет пересадка! Я понимаю что это делается якобы для того чтобы сократить очередь но какого черта меня не предупредили при покупке билетов что рейс с пересадкой!? Со мной ехали престарелые родственники и зачем нам и им все эти манипуляции с пересадками!? Зная эту ситуацию я бы не брал билеты на этот рейс. Почему перевозчик решает за меня как мне добираться и пересаживаться или нет! BayerTrans не в первый раз нарушает правила перевозки пассажиров, почему INFOBUS не предоставляет полную информацию по рейсу! Это возмутительно! Те кто планирует покупать билеты будьте внимательны с этим перевозчиком!!!
И еще - автобус! Автобус был китайского производства. Кресла узкие и не удобные. Мой рост выше среднего и сидеть в таком автобусе в дальней поездке это просто кошмар! Пространство для ног маленькое, ноги девать некуда а если впереди сидящий пассажир еще откинет спинку то сидеть уже будет невозможно!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава
Всё отлично. Рекомендую
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Варшава
Вежливый водитель, чистый автобус
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Гданьск
Очень довольна поездкой, лучшая за последнее время.
Водители профессионалы, постоянно нас информировали ,отвечали очень вежливо на все наши вопросы.В автобусе всю дорогу работал вай-фай
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Гданьск
Отличная поездка! Все было очень хорошо!!!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Варшава - Минск
Ехали из Варшавы в Минск. Вайфай, зарядное устроство - отлично, но между сидениями очень мало место. К сожалению.
Водителям большая благодарность. Работали отлично, границу прошли грамотно, в общеи огоромное спасибо за дорогу!
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Минск - Гданьск
Водители внимательные и ответственные. Автобус новый, сидения удобные. Главный минус - неравномерное отопление салона. Если в первой половине салона комфортно, то во второй -жара и духота. Место было 30. После Варшавы- еле доехала из-за горячего воздуха. До сидения было не дотронуться.до сидения.
IP BayerTrans (УНП 800004566) › Берлин - Минск
В автобусе отсутстует туалет, но организованы санитарные остановки. Водители ведут себя не очень культурно. На границе подсаживают пассажиров за деньги совершенно не заботясь о тех пассажирах, которые приобрели билеты официально. Из-за подсаженных пассажиров с котами, собаками и небелорусскими паспортами простояли на белорусской стороне 5 часов, пока с этими пассажирами вели беседы, оформляли котов в красном коридоре. Водителям всё равно, что остальные пассажиры могут опаздывать. Даже угрожали, что имеют право в Бресте разместиться в гостинице и отдыхать, так как трое суток в пути. Сложилось впечатление что для водителей главное побольше заработать на подсадках, чем организовать своевременную доставку пассажиров, которые приобрели билеты заранее. Общее опоздание составило 14 часов, из них 5 часов были потеряны из-за самодеятельности водителей.
Здравствуйте, укажите пожалуйста дату вашей поездки, чтобы мы смогли понять какой экипаж был.
21 декабря 2025 в 15.00 выезжали из Берлина